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《科普课堂》:太空垃圾的清道夫
正宇：都看新闻了吗，荷兰艺术家达安·罗斯加德正在与欧空局合作建立一个太空垃圾实验室。按照设想，太空垃圾将变成人造流星，就像烟花一样照亮天空。光是想想就很震撼呢，
高主任：这所谓的烟花听起来到是挺美好的，但是那不就意味着太空垃圾也从天而降了吗？
正宇：据说是先将碎片引导到地球大气层，并在预定时间使其燃烧。这样应该就不会制造太空垃圾了。
高主任：那要怎么样才能把碎片引导到大气层呢
大卫：这其实是国内外航天科学家、工程师早已开始研究的议题。其中，离轨帆作为一种相对便捷、经济的太空碎片处置方式，更能被接受选择。
正宇：前不久，中国航天科技集团八院自主研制的国内目前面积最大、国际首次运用于火箭舱段的离轨帆，首次成功在轨顺利展开，把完成任务的火箭末子级带回地球大气层烧毁。
高主任：说了半天也没说道这个离轨帆到底有哪些优势。
大卫：自人类开展航天活动以来，太空中已经留有大小上百亿个太空碎片，它们并非静止不动，而是在以极快的速度飞行，若与航天器发生碰撞，轻则会造成航天器系统故障，重则会完全解体或爆炸。
正宇：离轨帆利用大面积展开薄膜帆面增加气动阻力，加速航天器的离轨过程，是一种适用于低轨航天器的简易、无源的离轨方式，具有使用便利、成本低等优势。
大卫：之所以说离轨帆便捷经济，还因为与推力器等主动离轨装置相比，离轨帆的研制成本不到航天器的5%，并且对于一些轨道更低、质量更小的卫星而言，该装置可以进一步小型化以降低成本。
高主任：那这样看来确实优势很大，这个离轨帆又能帮助清理太空垃圾，还能降低这么多成本，百利无一害啊，看来不断的创新和科研攻关，为我们利用太空资源，又进了一步。
正宇：但是除此之外，随着进入太空成本越来越低，太空资源竞争也越来越大。
大卫：因此对各国政府和商业空间部门来说，空间碎片增长仍是一个日益严峻的问题，需要采取包括离轨帆在内的综合手段来减缓太空碎片和清理太空垃圾。
高主任：所以我们更要抓紧时间，努力加快科技攻关。走在航空发展的前列才行啊。